Citroën C4 Carré 1.2 Pure Tec 100PS/74kW 2022 günstiger kaufen

Gesamtpreis

21.254,– €

incl. 21% MwSt.

Fahrzeugexposé (PDF)

Citroën C4 Carré 1.2 Pure Tec 100PS/74kW 2022

Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung

Außenfarbe Weiß Banquise
Innenausstattung Sitzbezüge in Stoff, Grau
Motor 1.2 Pure Tec 100PS 74kW Carré
Getriebe Schalt. 6-Gang
Antriebsart Frontantrieb
Zylinder 3
Partikelfilter 1
Schadstoffklasse Euro 6d
Hubraum 1.199 ccm
Kraftstoff Benzin
Kategorie Limousine
Kilometerstand 8.950 km
Erstzulassung 22.02.2023

Außenfarbe
Weiß Banquise

Innenausstattung
Sitzbezüge in Stoff, Grau

Beschreibung

Gebrauchsspuren - Bis Eur 500

Räder & Technik

Antriebsachse Frontantrieb

Sonstiges

Anzahl Sitzplätze 5
Anzahl Türen 5-türig
Erstzulassung 22.02.2023
Kilometerstand 8950
Leergewicht 1209 kg
Rußpartikelfilter / SCR vorhanden

Serienausstattungen

Pakete

City Pack:
• Navigation
• Parksensoren hinten
• Tempomat
vorhanden

Innen

Sitzheizung vorhanden
Aut. Klimaanlage vorhanden
Lederlenkrad vorhanden
Geteilte Rücksitzbank vorhanden
Fahrersitz höhenverstellbar vorhanden
Mittelarmlehne vorhanden
IsoFix, hinten vorhanden
Deaktivierung des Beifahrerairbags vorhanden

Infotainment & Kommunikation

10 Zoll Touch screen mit Apple CarPlay vorhanden
Bluetooth vorhanden
DAB vorhanden

Sicherheit & Assistenz

Rückfahrkamera vorhanden
Regensensor vorhanden
Lichtsensor vorhanden
Hill Assist vorhanden
6 Airbags (2 Frontairbags, 2 Seitenairbags, 2 Kopfairbags) vorhanden
Lane Assist vorhanden
Active Safety Brake vorhanden

Außen

El-Außenspiegel, beheizt vorhanden
Schwarze Türgriffe vorhanden

Räder & Technik

18 Zoll Alu-Felgen vorhanden

Verbrauchsangaben nach NEFZ

Verbrauch kombiniert: 5,4 l/100km
CO₂-Emission kombiniert: 122 g/km
Energieeffizienzklasse: C

Verbrauchsangaben nach WLTP

Verbrauch kombiniert: 5,40 l/100km
CO₂-Emission: 122,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.