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Ford Ranger 2.0 TDCI 213 AT Wildtrak DOKA VOLL ROLLO

Fahrzeugnr.: 25121, sofort lieferbar , Gebrauchtwagen
Gesamtpreis
38.751,– €
incl. 21% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

Fahrzeugexposé (PDF)
Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Außenfarbe Royal Grau
  • Innenausstattung Teilleder
  • Motor Diesel, 1996 ccm, 157 kW
  • Getriebe Automatik
  • Leistung 157 kW (213 PS)
  • Hubraum 1.996 ccm
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • Kilometerstand 24.000 km
  • Erstzulassung 01.08.2019

Außenfarbe
Royal Grau

Innenausstattung
Teilleder

Sonstiges
  • Anzahl Türen 4-türig
  • Erstzulassung 01.08.2019
  • Kilometerstand 24000
  • Leergewicht 2416.00 kg

Serienausstattungen

Innen
  • Multifunktionslenkrad vorhanden
  • Innenspiegel automatisch abblendend vorhanden
  • Klimaautomatik vorhanden
  • Lederlenkrad vorhanden
  • Sitzeinstellung elektrisch vorhanden
Infotainment & Kommunikation
  • Tuner/Radio vorhanden
  • Freisprecheinrichtung vorhanden
  • Soundsystem vorhanden
  • CD-Spieler vorhanden
  • Android Auto vorhanden
  • Apple CarPlay vorhanden
  • Bluetooth vorhanden
Sicherheit & Assistenz
  • Frontscheibe beheizbar vorhanden
  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung vorhanden
  • LED-Tagfahrlicht vorhanden
  • Rückfahrkamera vorhanden
  • Regensensor vorhanden
  • Lichtsensor vorhanden
  • Fernlichtassistent vorhanden
  • Notrufsystem vorhanden
  • Verkehrszeichenerkennung vorhanden
  • Spurhalteassistent vorhanden
  • Seitenairbags vorne vorhanden
  • Müdigkeitswarner vorhanden
  • Fahrer- und Beifahrerairbag vorhanden
  • Berganfahrassistent vorhanden
  • Abstandstempomat vorhanden
Außen
  • Winterpaket vorhanden
Räder & Technik
  • Reifendruckkontrollsystem vorhanden
Sonstiges
  • Lackierung: royal grau metallic vorhanden
  • Bordcomputer vorhanden
  • Nebelschlussleuchte vorhanden
  • 3. Bremsleuchte vorhanden
  • Verbrauchswerte unter Vorbehalt vorhanden
  • Nebelscheinwerfer vorhanden
  • Trittbretter seitlich vorhanden
  • Alarmanlage vorhanden
  • Anschlussgarantie: Ford Protect 7 Jahre/150.000 km. (2+5) vorhanden
  • Premium-Mittelarmlehne vorhanden
  • Xenon-Scheinwerfer vorhanden
  • Aussenspiegel elektrisch anklappbar vorhanden
  • Laderaumrollo Mountain Top vorhanden
  • Leichtmetallfelgen metallic 18 Zoll vorhanden
  • WLAN/Wifi Hotspot vorhanden
  • Aussenspiegel elektrisch vorhanden
  • Anhängerkupplung fest vorhanden
  • USB vorhanden
  • Navigationssystem mit Touchscreen inkl. Ford Pass App-Link sowie Bluetooth-Freisprecheinrichtung vorhanden
  • Start/Stop-Automatik vorhanden
  • Teilledersitze in schwarz vorhanden
  • Offroad-Paket mit Sperrdifferential und Tankschutz vorhanden
  • Partikelfilter vorhanden
  • Fensterheber elektrisch vorne und hinten vorhanden
  • Wegfahrsperre elektrisch vorhanden
  • Tempomat adaptiv vorhanden
  • Servolenkung vorhanden
  • Pre-Collision Assist vorhanden
  • PDC. Park Distance Control hinten vorhanden
  • PDC. Park Distance Control vorne vorhanden
  • Kopfairbags vorne vorhanden
  • Geschwindigkeitsanlage adaptiv vorhanden
  • Geschwindigkeitsbegrenzer vorhanden
  • Einparkautomatik vorhanden
  • ESP/DSP vorhanden
  • ABS vorhanden
  • Allradantrieb vorhanden
Energieeffizienzklasse D

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 7,8 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 9,1 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 7,1 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 204 g/km
  • Energieeffizienzklasse: D

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.