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Maxus Deliver 9 2.0 Diesel 148 FWD L3H2 3-S PDC Temp

Fahrzeugnr.: 92079, unverbindliche Lieferzeit: 3 Wochen , Neuwagen
Gesamtpreis
32.015,– €
incl. 21% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

Fahrzeugexposé (PDF)
Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Außenfarbe Weiß
  • Innenausstattung Andere
  • Motor 108 kW (147 PS), Schaltgetriebe, Frontantrieb
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Antriebsachse Frontantrieb
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 1.996 ccm
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Transporter
  • Kilometerstand 10 km
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Weiß

Innenausstattung
Andere

Beschreibung

Audiosystem: Radio mit MP3-Player und Freisprecheinrichtung Bluetooth, Außenspiegel heizbar, elektrische Bremskraftverteilung, Heckflügeltüren (Öffnungswinkel 270 Grad), Intelligente Diebstahl-Warnanlage, Kopfairbag vorn, Nebelschlussleuchte, Reifen 215/75 R16, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM (EU6AR), Sicherheitsgurt-Kontrollsystem, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Stahlfelgen 16 Zoll, Blinkleuchten im Außenspiegel integriert (Außenspiegel mit Totwinkel-Assistent), Alarmanlage, Armlehne Fahrersitz, Bordcomputer, Einparkhilfe hinten, Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Fahrassistenz-System: Fahrprofilauswahl (Fahrmodi), Innenbeleuchtung im Fahrerhaus und Lade-/Fahrgastraum, Karosserie/Aufbau: Kasten Hochraum, Lenkrad mit Multifunktion, Motor 2,0 Ltr. - 108 kW TDCi, Radstand 3760 mm, Scheinwerfer Halogen, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Sitz vorn links mechan. verstellbar (8-fach), Sitzausstattung: 3-Sitzer, Stoßfänger vorn teilweise in Wagenfarbe, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Bremsassistent, Antriebsart: Frontantrieb, Getriebe 6-Gang, Klimaanlage, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Fensterheber elektrisch, Fahrassistenz-System: Berganfahrhilfe, Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), Notrufsystem (eCall), Servolenkung elektronisch gesteuert, Fahrassistenz-System: Autonomer Notbrems-Assistent, Fahrassistenz-System: Spurverlassenswarnung, Start/Stop-Anlage

Die angegebenen Verbrauchsangaben beziehen sich auf WLTP-Werte.
Innen
  • Armlehnen Mittelarmlehne
  • Fensterheber elektrisch
  • Klimatisierung Klimaanlage manuell
  • Lenkrad mit Multifunktionen
Infotainment & Kommunikation
  • Audioanlage Radio/MP3-Player, Radio, Schnittstelle MP3
  • Bordcomputer vorhanden
  • Telefon Freisprecheinrichtung, Bluetooth
Sicherheit & Assistenz
  • Assistenzsysteme Tempomat, Tempomat mit Lenkradkontrolle, Notbremsassistent (City-Safety), Berganfahrassistent, Spurhalteassistent, Notrufsystem, Abstandswarner
  • Diebstahl-Alarmanlage vorhanden
  • Einparkhilfe Park Distance Control hinten
  • Lenkung Servolenkung
  • Start/Stop-Automatik vorhanden
  • Zentralverriegelung Zentralverriegelung
Außen
  • Außenspiegel Außenspiegel elektrisch verstellbar
  • Schiebetür Schiebetür rechts
Räder & Technik
  • Antriebsachse Frontantrieb
  • Fahrwerk- und Regelungssysteme Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP)
Sonstiges
  • Antriebsart * Verbrennungsmotor (ICE)
  • Anzahl Sitzplätze 3
  • Anzahl Türen 4-türig
  • Garantieleistung Fahrzeuggarantie
  • HU/AU neu vorhanden
  • Innenausstattung Andere
  • Kilometerstand 10
  • Leergewicht 2360 kg
  • Nichtraucher-Fahrzeug vorhanden
  • Polsterung Stoff
  • Zustand unfallfrei
  • Zustand, Beschaffenheit Scheckheftgepflegt
  • Zustand, Fahrfähigkeit fahrtauglich
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Energieeffizienzklasse: D
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch kombiniert: 9,00 l/100km
  • CO2-Emissionen: 237,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.