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Ford Puma Titanium 1.5 EcoBlue 120PS/88kW 6G 2021

Fahrzeugnr.: 27528, unverbindliche Lieferzeit: 7 Tage , Neuwagen
Gesamtpreis
23.200,– €
incl. 21% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

Fahrzeugexposé (PDF)
Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Außenfarbe 2ZB - Agate Black Met.
  • Innenausstattung 1QE - Sitzbezüge in Stoff Alhambra/Casual, Ebony
  • Motor 1.5 EcoBlue 120 PS
  • Getriebe Schalt. 6-Gang
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 4
  • Partikelfilter 1
  • Leistung 88 kW (120 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6d-ISC-FCM
  • Hubraum 1.499 ccm
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup

Außenfarbe
2ZB - Agate Black Met.

Innenausstattung
1QE - Sitzbezüge in Stoff Alhambra/Casual, Ebony

Räder & Technik
  • Antriebsachse Frontantrieb
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Hersteller-Code des Fahrzeugs OZ2J95A
  • Leergewicht 1348 kg
  • Rußpartikelfilter vorhanden
  • Schadstoffklasse Euro 6d-ISC-FCM

Serienausstattungen

Innen
  • Klimaanlage mit aut. Temperaturkontrolle vorhanden
  • Innenspiegel, aut. abblendend vorhanden
  • Vordersitze, beheizbar vorhanden
  • Multifunktionslenkrad in Sensico Kunstleder, beheizbar vorhanden
  • Frontscheibe, beheizbar vorhanden
  • Induktiver Ladefunktion vorhanden
  • Ford MyKey vorhanden
  • Fahrersitz, 4-fach einstellbar mit Lendenmassagefunktion vorhanden
  • Sportssitze, vorne vorhanden
  • Mittelarmlehne mit Ablagefach vorhanden
  • Fahrprofilauswahl vorhanden
  • Fußmatten, vorne vorhanden
Infotainment & Kommunikation
  • Ford SYNC 3 mit FordPass Connect, Navigationssystem und 8 Zoll Touchscreen vorhanden
  • DAB+ vorhanden
  • Smartphone-Integration:
    Android Auto
    Apple CarPlay
    AppLink
    vorhanden
  • 7 Lautsprecher vorhanden
  • Instrumententafel 4,2 Zoll vorhanden
Sicherheit & Assistenz
  • Fernlichtassistent vorhanden
  • Regensensor vorhanden
  • Park-Pilot-System, hinten vorhanden
  • eCall Notrufservice vorhanden
  • ABS, ESC und ESP vorhanden
  • Berganfahrassistent (HSA) vorhanden
  • 6 Airbags (Frontairbag sowie Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer sowie Kopf-Schulterairbags vorne und hinten) vorhanden
  • Pre-Collision-Assist vorhanden
  • Notbrems-Assistent vorhanden
  • Fahrspur-Assistent mit Fahrspurhalte-Assistent vorhanden
  • Geschwindigkeitsregelanlage mit Intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer vorhanden
  • ISOFIX-Halterungen an den äußeren Sitzplätzen der 2. Sitzreihe vorhanden
  • Beifahrerairbag-Deaktivierung vorhanden
Außen
  • Außen-Design in Titanium Look vorhanden
  • LED-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht vorhanden
  • LED-Rückleuchten vorhanden
  • Nebelscheinwerfer mit Abbiegelichts vorhanden
  • Elektrische Außenspiegel, elektrisch einstellbar und beheizbar vorhanden
  • Elektrische Fensterheber vorne und hinten vorhanden
Räder & Technik
  • 17 Zoll Alu-Felgen, Titanium Design vorhanden
  • Reifenreparatursatz vorhanden

Eingebaute Extras

Pakete
  • 2YC DK Fahrerassistenz-Paket:
    Aktiver Park-Assistent mit Ein- und Ausparkfunktion
    Intelligente Geschwindigkeitsregelanlage, adaptiv
    Pre-Collision-Assist (Radar und Kamera)
    Rückfahrkamera
    Toter-Winkel-Assistent (BLIS)
    vorhanden
Energieeffizienzklasse A

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 3,9 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 4,4 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 3,5 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 101 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch kombiniert: 4,60 l/100km
  • CO2-Emission: 121,00 g/km

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.