Ford Transit 320 L2 Trend Custom Kasten 2.0TDCI L2H1 PDC günstiger kaufen

Gesamtpreis

42.249,– €

incl. 21% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

Fahrzeugexposé (PDF)

Ford Transit 320 L2 Trend Custom Kasten 2.0TDCI L2H1 PDC

Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung

Außenfarbe Obsidian-Schwarz Metallic
Innenausstattung Schwarz
Motor 96 kW (131 PS), Schaltgetriebe, Frontantrieb
Getriebe Schaltgetriebe
Antriebsart Frontantrieb
Partikelfilter 1
Schadstoffklasse Euro 6d
Hubraum 1.995 ccm
Kraftstoff Diesel
Kategorie Kasten
Kilometerstand 20 km
Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Obsidian-Schwarz Metallic

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

MULTIMEDIA UND KOMMUNIKATION:

Bordcomputer
Radio
DAB Receiver
Freisprecheinrichtung
Telefonablage
Bluetooth
USB Anschluss

SICHERHEIT:

Lichtsensor
Regensensor
Berganfahrassistent
Notrufsystem
Tempomat
Geschwindigkeits-

begrenzungsanlage

Fahrprofilauswahl
Einparkhilfe hinten
Einparkhilfe vorne
Fahrer-/Beifahrer Airbag
Fahrer Airbag
Beifahrer-Airbag ausschaltbar
Beifahrer-Airbag

INNENAUSSTATTUNG UND KOMFORT:

Zentralverriegelung mit Funk
Außenspiegel el. verstellbar
Außenspiegel beheizbar
Außenspiegel el. anklappbar
el. Fensterheber vorne
Polsterstoff
Sitzheizung vorne
Fahrersitz höhenverstellbar
Lendenwirbelstütze Fahrer
Armlehne Fahrer
Multifunktionslenkrad
Lederlenkrad
Klimaanlage
Frontscheibe beheizbar
Raucherpaket

EXTRAS:

Winterpaket
Schiebetür rechts
Trennwand
Gepäckraumabtrennung
Partikelfilter
Metallic
Sommerreifen
Reserverad
LED-Tagfahrlicht
Kurven-/Abbiegelicht
Nebelscheinwerfer
Garantie
Nichtraucherfahrzeug

Innen

Klimatisierung Klimaanlage manuell
Lenkrad in Leder, höhenverstellbar, mit Multifunktionen
Sitze Sitzheizung
Sitze: Verstellbarkeit Höhenverstellbarer Fahrersitz
Trennwand vorhanden
Trennwand mit Lüfter vorhanden

Infotainment & Kommunikation

Audioanlage Radio/MP3-Player, Radio, Schnittstelle USB, Digitalradio DAB
Bordcomputer vorhanden
Telefon Freisprecheinrichtung, Bluetooth

Sicherheit & Assistenz

Airbags Vordere Fenster-/Kopfairbags, Beifahrerairbag
Assistenzsysteme Regensensor, Tempomat, Tempomat mit Lenkradkontrolle, Berganfahrassistent, Notrufsystem, Abstandswarner, Geschwindigkeitsbegrenzer
Einparkhilfe Park Distance Control vorne, Park Distance Control hinten
Lenkung Servolenkung
Lichttechnik Lichtsensor, Nebelscheinwerfer
Pannenhilfe Reserverad
Start/Stop-Automatik vorhanden

Außen

Außenspiegel Außenspiegel beheizbar, Außenspiegel elektrisch verstellbar
Schiebetür Schiebetür rechts

Räder & Technik

Antriebsachse Frontantrieb
Externe Rollgeräuschklasse B
Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP)
Lautstärke externes Rollgeräusch der Reifen 71 dB
Reifen-Geschwindigkeitsindex T
Reifen-Kraftstoffeffizienzklasse C
Reifen-Nasshaftungsklasse B
Reifenbezeichnung 215/65 R 16
Reifenhersteller Efficient Grip Cargo
Reifentyp Sommerreifen
Reifentypenkennung (Artikelnr.) 568078
Tragfähigkeitsindex 109107

Sonstiges

Achsen 2
Anzahl Sitzplätze 3
Garantieleistung Fahrzeuggarantie
Innenausstattung Schwarz
Kilometerstand 20
Leergewicht 2091 kg
Metallic vorhanden
Nächste Hauptuntersuchung 01.04.2025
Polsterung Stoff
Rußpartikelfilter / SCR vorhanden
Zustand: Fahrtauglichkeit fahrtauglich
Zustand: Unfall unfallfrei

Verbrauchsangaben nach NEFZ

Verbrauch kombiniert: 6,5 l/100km
Verbrauch innerorts: 7,4 l/100km
Verbrauch außerorts: 5,9 l/100km
CO₂-Emission kombiniert: 170 g/km
Energieeffizienzklasse: B

Verbrauchsangaben nach WLTP

Verbrauch langsam (innerstädtisch): 8,30 l/100km
Verbrauch mittel (Stadtrand): 7,00 l/100km
Verbrauch schnell (Landstraße): 6,60 l/100km
Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 8,50 l/100km
Verbrauch kombiniert: 7,60 l/100km
CO₂-Emission: 199,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.