Ford Transit Custom 320 L2 Trend Kombi 2.0 TDCI Autom günstiger kaufen

Gesamtpreis

49.188,– €

incl. 21% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

Fahrzeugexposé (PDF)

Ford Transit Custom 320 L2 Trend Kombi 2.0 TDCI Autom

Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung

Außenfarbe Agateblack
Innenausstattung auf Anfrage
Motor 125 kW (170 PS), Automatik, Frontantrieb
Getriebe Automatik
Antriebsart Frontantrieb
Partikelfilter 1
Leistung 125 kW (170 PS)
Schadstoffklasse Euro 6d
Hubraum 1.995 ccm
Kraftstoff Diesel
Kategorie Van/Minibus
Kilometerstand 15 km
Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Agateblack

Innenausstattung
auf Anfrage

Beschreibung

MULTIMEDIA UND KOMMUNIKATION:

Bordcomputer
Radio
DAB Receiver
Freisprecheinrichtung
Telefonablage
Bluetooth
USB Anschluss

SICHERHEIT:

Lichtsensor
Regensensor
Berganfahrassistent
Tempomat
Geschwindigkeits-

begrenzungsanlage

Fahrprofilauswahl
Einparkhilfe hinten
Einparkhilfe vorne
Fahrer-/Beifahrer Airbag
Fahrer Airbag
Beifahrer-Airbag ausschaltbar
Beifahrer-Airbag

INNENAUSSTATTUNG UND KOMFORT:

Zentralverriegelung mit Funk
Außenspiegel el. verstellbar
Außenspiegel beheizbar
Außenspiegel el. anklappbar
el. Fensterheber vorne
Polsterstoff
Sitzheizung vorne
Vordersitze höhenverstellbar
Armlehnen vorne
Rücksitzbank teilbar
8 Kopfstützen
Multifunktionslenkrad
Lederlenkrad
Klimaanlage
Frontscheibe beheizbar
Raucherpaket

EXTRAS:

dunkle Scheiben hinten
Schiebetür rechts
Partikelfilter
Metallic
Sommerreifen
Reserverad
LED-Tagfahrlicht
Kurven-/Abbiegelicht
Nebelscheinwerfer
Garantie
Nichtraucherfahrzeug

Innen

Klimatisierung Klimaanlage manuell
Lenkrad in Leder, höhenverstellbar, mit Multifunktionen
Raucherpaket vorhanden
Sitze Rücksitzbank hinten geteilt, Sitzheizung

Infotainment & Kommunikation

Audioanlage Radio/MP3-Player, Radio, Schnittstelle USB, Digitalradio DAB
Bordcomputer vorhanden
Telefon Freisprecheinrichtung, Bluetooth

Sicherheit & Assistenz

Airbags Vordere Fenster-/Kopfairbags, Beifahrerairbag
Assistenzsysteme Regensensor, Tempomat, Tempomat mit Lenkradkontrolle, Berganfahrassistent, Abstandswarner, Geschwindigkeitsbegrenzer
Einparkhilfe Park Distance Control vorne, Park Distance Control hinten
Lenkung Servolenkung
Lichttechnik Kurvenlicht, Lichtsensor, Nebelscheinwerfer, LED-Tagfahrlicht
Pannenhilfe Reserverad
Start/Stop-Automatik vorhanden

Außen

Außenspiegel Außenspiegel elektrisch anklappbar, Außenspiegel beheizbar, Außenspiegel elektrisch verstellbar
Scheiben, Verglasung Frontscheibe beheizbar, Privacy Glass (Heckscheibe und hintere Seitenscheiben abgedunkelt)
Schiebetür Schiebetür rechts

Räder & Technik

Antriebsachse Frontantrieb
Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP), Reifendruckkontrolle
Reifentyp Sommerreifen

Sonstiges

Anzahl Sitzplätze 8
Anzahl Türen 5-türig
Garantieleistung Fahrzeuggarantie
Kilometerstand 15
Leergewicht 2362 kg
Metallic vorhanden
Nichtraucher-Fahrzeug vorhanden
Nächste Hauptuntersuchung 01.11.2025
Polsterung Stoff
Rußpartikelfilter / SCR vorhanden
Zustand: Fahrtauglichkeit fahrtauglich
Zustand: Unfall unfallfrei

Verbrauchsangaben nach NEFZ

Verbrauch kombiniert: 6,1 l/100km
Verbrauch innerorts: 7,1 l/100km
Verbrauch außerorts: 5,6 l/100km
CO₂-Emission kombiniert: 161 g/km
Energieeffizienzklasse: B

Verbrauchsangaben nach WLTP

Verbrauch langsam (innerstädtisch): 10,90 l/100km
Verbrauch mittel (Stadtrand): 8,20 l/100km
Verbrauch schnell (Landstraße): 7,40 l/100km
Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 9,40 l/100km
Verbrauch kombiniert: 8,70 l/100km
CO₂-Emission: 229,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.