Renault Master Kastenwagen hoch + lang L2H2 Komfort Navi Tempomat 3,5t dCi 180 günstiger kaufen

Gesamtpreis

42.809,– €

incl. 21% MwSt.

Fahrzeugexposé (PDF)

Renault Master Kastenwagen hoch + lang L2H2 Komfort Navi Tempomat 3,5t dCi 180

Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung

Außenfarbe Mineral-Weiß
Innenausstattung Schwarz
Motor 132 kW (179 PS), Schaltgetriebe, Frontantrieb
Getriebe Schaltgetriebe
Antriebsart Frontantrieb
Partikelfilter 1
Hubraum 2.299 ccm
Kraftstoff Diesel
Kategorie Kastenwagen hoch + lang
Kilometerstand 20 km
Erstzulassung 07.11.2023
Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Mineral-Weiß

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

Renault Master 3,5t dCi 180 L2H2 Komfort Navi Tempomat
Finanzierungsangebot
Monatsrate 561,55
Anzahlung 4.046,00
Eff. Jahreszins 8,99 %
Bearbeitungskosten 0,00
Nettodarlehnsbetrag 36.414,00
Schlußrate 8.092,00
Laufzeit in Monaten 72 Monate
Sollzinssatz (p.A.) 8,98 %
Sollzinsart gebunden
Ratenabsicherung 0,00
Gesamtdarlehnsbetrag 40.431,36 
Dies ist ein Finanzierungsangebot der Santander Consumer Bank

Sonderausstattung

Anhängerkupplung
Einparkhilfe hinten mit Rückfahrkamera
Raucher-Paket

Serienausstattung

Audiosystem: Radio mit Bluetooth und Plug & Music (DAB+)
Klimaanlage
Licht- und Regensensor
Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat)
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Außentemperaturanzeige
Bremsassistent
Elektr. Bremskraftverteilung
Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP)
Antriebs-Schlupfregelung (ASR)
Notbrems-Assistent
Totwinkel-Assistent
Fensterheber elektrisch vorn
Airbag Fahrerseite
Anti-Blockier-System (ABS)
Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
Beifahrerdoppelsitz multifunktional mit Staufach
Fahrersitz höhenverstellbar
Sitze im Fahrerhaus: Lendenwirbelstütze Fahrersitz
Verzurrösen im Laderaum seitlich
Heckflügeltüren ohne Verglasung
Karosserie/Aufbau: Kasten Hochraum
Kühlergrill mit Chromeinfassung und Chromleisten
Laderaumtrennwand
Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar
Schaltpunktanzeige
Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts
Motor 2,3 Ltr. - 132 kW BLUE dCi Diesel FAP KAT
Getriebe 6-Gang Zul. Gesamtgewicht 3,50 t
Antriebsart: Frontantrieb
Radstand 4332 mm
Kraftstofftank: 105 Ltr.

AdBlue Tank: 28 Ltr.
Zulässige Anhängelast gebremst: 2.500 kg

Innen

Fensterheber elektrisch
Klimatisierung Klimaanlage manuell
Sitze: Lordosenstütze Fahrer

Infotainment & Kommunikation

Audioanlage Radio/MP3-Player, Radio, Schnittstelle MP3, Schnittstelle USB
Bordcomputer vorhanden
Navigationssystem Navigation, Navigation per Audio
Telefon Bluetooth

Sicherheit & Assistenz

Airbags Vordere Fenster-/Kopfairbags, Beifahrerairbag
Assistenzsysteme Regensensor, Tempomat, Tempomat mit Lenkradkontrolle, Notbremsassistent (City-Safety), Abstandswarner
Einparkhilfe Park Distance Control hinten, Rückfahrkamera
Lenkung Servolenkung
Lichttechnik Lichtsensor, Tagfahrlicht, LED-Tagfahrlicht
Pannenhilfe Reserverad
Zentralverriegelung Zentralverriegelung

Außen

Anhängerkupplung Fest
Außenspiegel Außenspiegel elektrisch verstellbar
Schiebetür Schiebetür rechts

Räder & Technik

Antriebsachse Frontantrieb
Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP), Traktionskontrolle (ASR/CTS/ETS)
Felgentyp Stahlfelge
Reifentyp Ganzjahresreifen, Allwetterreifen

Sonstiges

Anzahl Sitzplätze 3
Anzahl Türen 4-türig
Erstzulassung 07.11.2023
Garantieleistung Fahrzeuggarantie
Innenausstattung Schwarz
Kilometerstand 20
Leergewicht 2056 kg
Nichtraucher-Fahrzeug vorhanden
Polsterung Stoff
Rußpartikelfilter / SCR vorhanden
Tageszulassung vorhanden
Zustand Scheckheftgepflegt
Zustand: Fahrtauglichkeit fahrtauglich
Zustand: Unfall unfallfrei

Verbrauchsangaben nach NEFZ

Verbrauch kombiniert: 6,9 l/100km
CO₂-Emission kombiniert: 175 g/km
Energieeffizienzklasse: B

Verbrauchsangaben nach WLTP

Verbrauch kombiniert: 9,60 l/100km
CO₂-Emission: 253,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.