Renault Trafic Kastenwagen Komfort LED-Scheinwerfer, AHK, PDC hinten DoKa L2H1 dCi 150 günstiger kaufen

Gesamtpreis

41.220,– €

incl. 21% MwSt.

Fahrzeugexposé (PDF)

Renault Trafic Kastenwagen Komfort LED-Scheinwerfer, AHK, PDC hinten DoKa L2H1 dCi 150

Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung

Außenfarbe Kometen-Grau
Innenausstattung Anthrazit
Motor 110 kW (150 PS), Schaltgetriebe
Getriebe Schaltgetriebe
Partikelfilter 1
Schadstoffklasse Euro 6d-TEMP
Hubraum 1.998 ccm
Kraftstoff Diesel
Kategorie Kasten
Kilometerstand 3.090 km
Erstzulassung 24.10.2022
Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Kometen-Grau

Innenausstattung

Innenausstattung
Anthrazit

Beschreibung

Renault Trafic DoKa L2H1 dCi 150 Komfort

Finanzierungsangebot
Monatsrate 546,68
Anzahlung 3.939,00
Eff. Jahreszins 8,99 %
Bearbeitungskosten 0,00
Nettodarlehnsbetrag 35.450,00
Schlußrate 7.878,00
Laufzeit in Monaten 72 Monate
Sollzinssatz (p.A.) 8,98 %
Sollzinsart gebunden
Ratenabsicherung 0,00
Gesamtdarlehnsbetrag 39.360,84
Dies ist ein Finanzierungsangebot der Santander Consumer Bank
Sonderausstattung

Anhängerkupplung
Einparkhilfe hinten
Metallic-Lackierung

Serienausstattung

Audio-Fernbedienung am Lenkrad
Außentemperaturanzeige
Bluetooth inkl. Musik Streaming
Bordcomputer
Radio mit DAB+, USB- und AUX Anschluss und Freisprecheinrichtung
Sicherheitsgurt Warnanzeige
Antriebs-Schlupf-Regelung
Elektronische Fahrstabilitätskontrolle
Frontantrieb
Stahlfelgen mit Sommerreifen
Voll LED Scheinwerfer
Tagfahrlicht LED
ABS
Autom. Warnblinker bei starker Bremsung
Außenspiegel elektrisch einstellbar und beheizt
Berganfahrassistent / Auto Hold
Bremsassistent
Elektr. Bremskraftverteilung
Elektrische Fensterheber mit Impulsschaltung für ein Fenster vorn
Energie Rückgewinnung Motor
Fahrer-Airbag
Servolenkung
Armlehne für Vordersitze

Belüftungssystem mit Pollenfilter und Motorvorwärmer

Bodenbelag aus Plastik/Gummi im Fahrgastraum
Fahrereinstellungen Motorcharakteristik und Traktionskontrolle
Geschwindigkeitsbegrenzer
Geschwindigkeitsregelanlage
Sechs Sitzplätze mit Sitzkonfiguration: 3+3
Sitzbank hinten mit drei Sitzplätzen fest eingebaut

Laderaumvolumen 4,0 m³
Laderaumlänge hinter Rücksitzbank (auf ca. 50 cm Höhe) 1819 mm
Maximale Innenbreite mit Verkleidung 1662 mm
Einlasshöhe Hecktüren 1320 mm

Innen

Fensterheber elektrisch
Klimatisierung Klimaanlage manuell
Lenkrad mit Multifunktionen
Sitze: Lordosenstütze Fahrer

Infotainment & Kommunikation

Audioanlage Radio/MP3-Player, Radio, Schnittstelle MP3, Schnittstelle USB, Digitalradio DAB
Bordcomputer vorhanden
Telefon Freisprecheinrichtung, Bluetooth

Sicherheit & Assistenz

Airbags Airbag
Assistenzsysteme Tempomat, Tempomat mit Lenkradkontrolle, Berganfahrassistent, Abstandswarner, Geschwindigkeitsbegrenzer
Einparkhilfe Park Distance Control hinten
Lenkung Servolenkung
Lichttechnik Lichtsensor, Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, LED-Tagfahrlicht
Pannenhilfe Reserverad
Start/Stop-Automatik vorhanden
Zentralverriegelung Zentralverriegelung

Außen

Anhängerkupplung Fest
Außenspiegel Außenspiegel elektrisch verstellbar
Schiebetür Schiebetür rechts

Räder & Technik

Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP), Traktionskontrolle (ASR/CTS/ETS)
Felgentyp Stahlfelge
Reifentyp Sommerreifen

Sonstiges

Anzahl Sitzplätze 6
Anzahl Türen 4-türig
Anzahl Vorbesitzer 1
Erstzulassung 24.10.2022
Garantieleistung Fahrzeuggarantie
Innenausstattung Anthrazit
Kilometerstand 3090
Leergewicht 2099 kg
Metallic vorhanden
Nichtraucher-Fahrzeug vorhanden
Nächste Hauptuntersuchung 01.10.2024
Polsterung Stoff
Rußpartikelfilter / SCR vorhanden
Zustand Scheckheftgepflegt
Zustand: Unfall unfallfrei

Verbrauchsangaben nach NEFZ

Verbrauch kombiniert: 6,9 l/100km
Verbrauch innerorts: 7,6 l/100km
Verbrauch außerorts: 5,8 l/100km
CO₂-Emission kombiniert: 190 g/km
Energieeffizienzklasse: C

Verbrauchsangaben nach WLTP

Verbrauch kombiniert: 6,90 l/100km
CO₂-Emission: 190,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.