Renault Trafic Kastenwagen L2H1 Komfort LED - AHK PDC DoKa dCi 150 EDC günstiger kaufen

Gesamtpreis

43.535,– €

incl. 21% MwSt.

Fahrzeugexposé (PDF)

Renault Trafic Kastenwagen L2H1 Komfort LED - AHK PDC DoKa dCi 150 EDC

Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung

Außenfarbe Arktis-Weiß
Innenausstattung Anthrazit
Motor 110 kW (150 PS), Automatik
Getriebe Automatik
Partikelfilter 1
Schadstoffklasse Euro 6d-TEMP
Hubraum 1.998 ccm
Kraftstoff Diesel
Kategorie Kasten
Kilometerstand 3.010 km
Erstzulassung 29.12.2022
Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Arktis-Weiß

Innenausstattung

Innenausstattung
Anthrazit

Beschreibung

Renault Trafic DoKa dCi 150 EDC L2H1 Komfort

Sonderausstattung

Anhängerkupplung
Einparkhilfe hinten

Serienausstattung

Audio-Fernbedienung am Lenkrad
Außentemperaturanzeige
Bluetooth inkl. Musik Streaming
Bordcomputer
Radio mit DAB+, USB- und AUX Anschluss und Freisprecheinrichtung
Sicherheitsgurt Warnanzeige
Antriebs-Schlupf-Regelung
Elektronische Fahrstabilitätskontrolle
Frontantrieb
Stahlfelgen mit Sommerreifen
Voll LED Scheinwerfer
Tagfahrlich LED
ABS
Autom. Warnblinker bei starker Bremsung
Außenspiegel elektrisch einstellbar und beheizt
Berganfahrassistent / Auto Hold
Bremsassistent
Elektr. Bremskraftverteilung
Elektrische Fensterheber mit Impulsschaltung für ein Fenster vorn
Energie Rückgewinnung Motor
Fahrer-Airbag
Servolenkung
Armlehne für Vordersitze

Belüftungssystem mit Pollenfilter und Motorvorwärmer

Bodenbelag aus Plastik/Gummi im Fahrgastraum
Fahrereinstellungen Motorcharakteristik und Traktionskontrolle
Geschwindigkeitsbegrenzer
Geschwindigkeitsregelanlage
Fünf Sitzplätze mit Sitzkonfiguration: 2+3
Sitzbank hinten mit drei Sitzplätzen fest eingebaut

Laderaumvolumen 4,0 m³
Laderaumlänge hinter Rücksitzbank (auf ca. 50 cm Höhe) 1819 mm
Maximale Innenbreite mit Verkleidung 1662 mm
Einlasshöhe Hecktüren 1320 mm

Innen

Fensterheber elektrisch
Klimatisierung Klimaanlage manuell
Lenkrad in Leder, mit Multifunktionen

Infotainment & Kommunikation

Audioanlage Radio/MP3-Player, Radio, Schnittstelle MP3, Schnittstelle USB, Digitalradio DAB
Bordcomputer vorhanden
Telefon Freisprecheinrichtung, Bluetooth
TV (eingebauter Fernseher) vorhanden

Sicherheit & Assistenz

Airbags Airbag
Assistenzsysteme Regensensor, Tempomat, Tempomat mit Lenkradkontrolle, Berganfahrassistent, Abstandswarner, Geschwindigkeitsbegrenzer
Einparkhilfe Park Distance Control hinten
Lenkung Servolenkung
Lichttechnik Lichtsensor, Nebelscheinwerfer, Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, LED-Tagfahrlicht
Pannenhilfe Reserverad
Start/Stop-Automatik vorhanden
Zentralverriegelung Zentralverriegelung

Außen

Anhängerkupplung Fest
Außenspiegel Außenspiegel elektrisch verstellbar
Schiebetür Schiebetür rechts

Räder & Technik

Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP), Traktionskontrolle (ASR/CTS/ETS), Reifendruckkontrolle
Felgentyp Stahlfelge
Reifentyp Sommerreifen

Sonstiges

Anzahl Sitzplätze 5
Anzahl Türen 4-türig
Anzahl Vorbesitzer 1
Erstzulassung 29.12.2022
Garantieleistung Fahrzeuggarantie
Innenausstattung Anthrazit
Kilometerstand 3010
Leergewicht 2099 kg
Nichtraucher-Fahrzeug vorhanden
Nächste Hauptuntersuchung 01.12.2024
Polsterung Stoff
Rußpartikelfilter / SCR vorhanden
Zustand Scheckheftgepflegt
Zustand: Unfall unfallfrei

Verbrauchsangaben nach NEFZ

Verbrauch kombiniert: 6,9 l/100km
CO₂-Emission kombiniert: 190 g/km
Energieeffizienzklasse: C

Verbrauchsangaben nach WLTP

Verbrauch kombiniert: 6,90 l/100km
CO₂-Emission: 190,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.