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Fiat 500e Cabrio 360 42 kWh 118 Keyl 360°PDC SHZ Temp RFK

Fahrzeugnr.: 88636, unverbindliche Lieferzeit: 05.04.2024 , Fahrzeug mit Tageszulassung
Gesamtpreis
30.830,– €
incl. 21% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

Fahrzeugexposé (PDF)
Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Außenfarbe Arktis Weiß
  • Innenausstattung Andere
  • Motor 87 kW (118 PS), Automatik, Frontantrieb
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Kraftstoff Elektro
  • Kategorie Cabrio/Roadster
  • Kilometerstand 100 km
  • Erstzulassung 15.01.2024
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Arktis Weiß

Innenausstattung
Andere

Beschreibung

360°-"Drone View" Parksensoren, Auflagefläche der Frontscheibenwischer beheizbar, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Fahrassistenz-System: Totwinkel-Assistent, Fahrersitz verstellbar, mit Memory Funktion, Fahrzeugschlüssel in Stein-Optik, Fensterheber elektr. vorn mit Komfortschaltung, Keyless-Entry & Go, Komfort-Paket, LM-Felgen 16 Zoll, Mittelarmlehne vorn, Navigation in Verbindung mit dem Smartphone (über Apple Carplay / Android Auto /…), Reifen 195/55 R16, Rückfahrkamera Park View, Rücksitz geteilt / klappbar, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitzheizung vorn, Stauraum in Mittelkonsole, 6 Lautsprecher, Elektromotor 87 kW (cont. 43 kW), Infotainment-System: UConnect mit DAB+ Radioempfang (Touchscreen 10,25"), Instrumentenanzeige Farbdisplay, 7 Zoll, Karosserie: 2-türig, Kopfstützen hinten, Ladekabel mit Typ 2-Stecker (Mode 3), Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar, One Pedal Drive (elektronisches Gaspedal), Parkbremse elektrisch, Radioempfang digital (DAB+), Schnellladefunktion 85 kW (DC), Steckdose (12V-Anschluß) vorn, Smartphone Schnittstelle (Apple CarPlay & Android Auto), Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Antriebsart: Frontantrieb, Getriebe für Elektrofahrzeug, Klimaautomatik, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Seitenairbag vorn, Fahrmodusschalter, Fahrassistenz-System: Verkehrszeichenerkennung, Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), Notrufsystem (eCall), Heckleuchten LED, Regen-/Lichtsensor, Tagfahrlicht LED, Fahrassistenz-System: Aufmerksamkeits-Assistent, Fahrassistenz-System: Autonomer Notbrems-Assistent (AEB)

Die angegebenen Verbrauchsangaben beziehen sich auf WLTP-Werte.
Innen
  • Armlehnen Mittelarmlehne
  • Fensterheber elektrisch
  • Klimatisierung Klimaautomatik
  • Sitze Sitzheizung
  • Sitze: Verstellbarkeit Elektrisch verstellbarer Fahrersitz, Memorypaket
Infotainment & Kommunikation
  • Audioanlage Radio/MP3-Player, Radio, Digitalradio DAB, Android Auto, Apple CarPlay, Musikstreaming integriert, Touchscreen
  • Telefon Bluetooth
Sicherheit & Assistenz
  • Airbags Vordere Seitenairbags
  • Assistenzsysteme Regensensor, Tempomat, Tempomat mit Lenkradkontrolle, Notbremsassistent (City-Safety), Verkehrzeichenerkennung, Notrufsystem, Abstandswarner
  • Einparkhilfe Park Distance Control hinten, Rückfahrkamera
  • Lichttechnik Lichtsensor, Tagfahrlicht, LED-Tagfahrlicht
  • Zentralverriegelung Zentralverriegelung
Außen
  • Außenspiegel Außenspiegel elektrisch verstellbar
Räder & Technik
  • Antriebsachse Frontantrieb
  • Fahrwerk- und Regelungssysteme Traktionskontrolle (ASR/CTS/ETS)
  • Felgentyp Leichtmetallfelge
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 4
  • Anzahl Türen 2-türig
  • Batterieausstattung vorhanden/gekauft
  • E-Fzg-Reichweite min. WLTP 326 km
  • E-Motor-Reichweite min. WLTP 326 km
  • Erstzulassung 15.01.2024
  • Garantieleistung Fahrzeuggarantie
  • HU/AU neu vorhanden
  • Innenausstattung Andere
  • Kilometerstand 100
  • Leergewicht 1405 kg
  • Nichtraucher-Fahrzeug vorhanden
  • Polsterung Stoff
  • Tageszulassung vorhanden
  • Zustand unfallfrei
  • Zustand, Fahrfähigkeit fahrtauglich
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 14,7 l/100km
  • Energieeffizienzklasse: A+++
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • CO2-Emission: 0,00 g/km
  • Stromverbrauch: 13,80 kWh/100km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.